A hajó történelmi "RIŽANA"

Az m / h "Rižana" egy olyan hajó, amelynek a történelme ROVINJBAN KEZDŐDIK - 1881- ben, A rovinji akkori hajógyára kidolgozott terv szerint egy akkori tipusu «TRABACUL», fábol és még a mai napon is a tengeren úszik. A hagyomány szerint mint kulturális örökséget védi a Horvátország Kulturminisztériuma . fel lett újitva 1941-ben,1987-ben , 2003-ban és ismét 2010 - ben. Méretei: Méter 18 x 5,20 x 1,56, az űrtartalma 27 BT.

A hajó épült a « Benussi testvérek» hajógyárában. A tizenkilencedik században különbözö tipusu vitorlásokat épitet a hajógyár, a «TRABACUL» tipus ismert volt az Isztria félszigeten,és sikeressen az elsők között lett kiépitve éppen a «Rizana».

A hajó , a maga nemében, nagyon szép és ismert és vezető jellege van a rövidebb tengeri forgalomban. Megtalálható Trieszt - i kikötöben, Pula vizeiben az akkori óriási gozhajók társaságában Rovinj, Porec, Piran, Koper és a többi környező kikötőkben

. A «Trabacul» lassú volt, de szinte festői látvány a tengeren .Az épitési tipusa véget a teher szálitásnál a lehetősége nagy volt a fedélzet alatt és felett is és a ki – berakodás egyszerübb volt, a kikötők könyebben válalták be ezért az ilyen tipusú hajókat. Az «Isztriai trabacul»-nak rendkivüli jelegzetése a biztos hajózás és jól megálja magát a teherszálitásban mivel a hajótest tömör és szilárd kiépitése sikeres volt. Az ilyen tipusu hajók eredetét összehozzuk azzal az erősitéssel, hogy bizonyitja az égei - tengerparti hagyományos hajóépitést, amely az ősi népi szokásokon alapszik.A fenti elméletet bizonyitja a massziv ,gömböly forma, két nyilás a fedelzeten a hajó orán mint két szem emlékeztetnek az ókori Görög hajóépitésre. A hajó kiépitési éve szintén a hajó orán van kidolgozva. A színek a hajó festésénél a hajótesten nem voltak nagyon feltűnőek és elevenek, ez is épitési idejét bizonyitja.